Je suis automobiliste

• La masse, la puissance et l’envergure de mon véhicule m’oblige à être extrêmement prudent en ville où les modes de déplacement sont divers. [Article R412-6]
  
  
• Les vélos et engins à déplacement personnel motorisé ont eux aussi leur place sur la chaussée. J’adapte ma conduite et me montre courtois.
  
  
• Je prends en compte les nouveaux aménagements dédiés aux autres modes de déplacement comme le double-sens cyclable. Cela m’évite des colères injustifiées et fatigantes.
  
  
• Je m’expose à une amende de 135 € et un retrait de 6 points en cas de non-respect des priorités accordées aux piétons. [Décret n°2018-795 du 17 septembre 2018]

• Je circule sur la chaussée.
  
  
• J’ai interdiction de circuler sur les trottoirs, les bandes et pistes cyclables, les voies vertes et dans les couloirs de bus.

• Je respecte le code de la route : priorité à droite, feux, stop, cédez-le-passage, alcoolémie, … (135 € d’amende).
  
  
• Je cède le passage aux piétons qui traversent une chaussée, ou qui manifestent clairement l’intention de le faire. J’adopte un bon réflexe : je ralentis en présence de piétons (135 € d’amende et un retrait de 6 points). [Article R415-11 et décret n°2018-795 du 17 septembre 2018]
  
  
• Dans les zones de rencontre et la zone piétonne, les piétons sont prioritaires et ont le droit de circuler sur toute la chaussée. [Article R110-2]
  
  
• Dans la zone piétonne, je dois rouler au pas (6 km/h).
  
  
• J’évite de me faufiler et de remonter les files et inter-files.
  
  
• J’indique mes dépassements et changements de direction grâce à mes clignotants dans toutes les situations, notamment dans les parkings, zones de rencontre et piétonne. Plus qu’un système de sécurité, ce sont des moyens de communication.
  
  
• Avant de tourner, je vérifie mes angles morts et fais particulièrement attention aux cyclistes et usagers d’engin de déplacement personnel motorisés pouvant circuler à ma droite sur une bande cyclable. Ces derniers sont d’ailleurs prioritaires : je dois donc les laisser passer avant de tourner. [Article R415-3]
  
  
• Lorsque je dépasse un cycliste, ou un usager d’EDPM, je prends une distance de sécurité d’un mètre. Même si pour cela, je dois chevaucher (et non traverser) une ligne continue. [Article R412-19]
  
  
• Je cède le passage au bus indiquant son attention de quitter un arrêt situé sur la chaussée (clignotant gauche). Les bus sont en effet prioritaires dans ce cas.
  
  
• J’ai interdiction d’utiliser mon smartphone : je dois disposer d’un équipement intégré (ou en seconde monte) avec contrôles au volant pour passer et recevoir des appels (135 € d’amende).
  
  
• J’ai interdiction d’utiliser des écouteurs ou un casque audio (135 € d’amende).

• Je stationne sur les emplacements qui me sont réservés en vérifiant que je ne gêne personne. À Chartres, il existe plusieurs types de stationnement.
  
  
• En zone piétonne, je peux m’arrêter mais pas stationner dans la rue (amende 35 €).
  
  
• Je n’ai pas le droit de stationner (ni de m’arrêter) sur les trottoirs, bandes cyclables, arrêts et couloirs de bus, passages piétons et devant une bouche d’incendie (35 € ou 135 € d’amende).
  
  
• Si aucun stationnement n’est marqué au sol, je n’ai pas le droit de stationner à moins de 5 mètres d’un passage piéton, pour des raisons de visibilité (135 € d’amende).
  
  
• Je suis attentif lors de l’ouverture de ma portière pour éviter de percuter un piéton ou un cycliste. Un bon réflexe est d’utiliser la main opposée à la portière car cela m’oblige à tourner le buste et donc la tête et donc les yeux.

• Je dois disposer d’un gilet de sécurité retro-réfléchissant marqué « CE » et le garder à porter (ex : boîte à gants). Lors d’un arrêt d’urgence, je l’enfile avant de sortir du véhicule de nuit comme de jour (135 € d’amende). [Articles R416-17 à R416-20 et arrêté du 29 septembre 2008]
  
  
• Je dois avoir un triangle de signalisation de danger homologué et marqué « E 27 R ». Je l’utilise si mon ou un véhicule est immobilisé sur la chaussé et l’installe à une distance de 30 mètres environ ou avant un virage pour prévenir les autres usagers (135 € d’amende). [Articles R416-17 à R416-20]
  
  
• Je dois également disposer d’un éthylotest marqué de la norme « NF ». [Articles R233-1 à R233-3]
  
  
• Je n’ai pas le droit de rouler avec des pneus endommagés. Il m’est alors conseillé d’avoir une roue de secours et le matériel pour l’installer (135 € d’amende). [Articles R314-1 à R314-7]
  
  
• Je vérifie et maintiens en état mes feux de signalisation pour voir et être vu. Il m’est conseillé d’avoir des ampoules de rechange dans mon véhicule (68 € d’amende et immobilisation du véhicule possible). [Articles R313-1 à R313-32]
  
  
• Je vérifie et entretiens régulièrement mes pneus et freins. [Articles R314-1 à R314-7]
  
  
• Je nettoie régulièrement mes vitres et ne doit pas les modifier, sauf pour raisons médicales. [Articles R316-1 à R316-10 et arrêté du 18 octobre 2016]
  
  
• J’installe mon enfant de moins de 10 ans à l’arrière et dans un système homologué (135 € d’amende).  [Articles R412-1 à R412-5]

L’application Chartres : pour me repérer en ville et avoir toutes les informations utiles en poche. Elle est disponible gratuitement sur Google Play et sur l’App Store.   

Stationner à Chartres : pour tout savoir sur les types de stationnement à Chartres : payant, souterrain, réglementé, minute ou résidentiel.

Service PayByPhone : pour payer mon stationnement à Chartres.

Service QPark : pour connaître les tarifs et réserver un stationnement dans un des parkings souterrains du centre-ville de Chartres.

Association Prévention routière : elle conduit des actions préventives dans l’éducation routière, la sensibilisation et l’information du grand public. Leur site me permet de rester à jour et de tester mes connaissances du code de la route. En savoir plus sur l’association Prévention routière.